中京重機の修理・整備が
「技術力」で選ばれる理由
重機の修理・整備を
したいとき、こんな悩み
はありませんか?
他社では
直せないと言われた
修理してもすぐ壊れる
複数メーカーを
まとめて修理したい
その悩み、
「技術力」の中京重機に
ご相談ください!
case studies
こんな修理・整備実績があります!
技術力のある
整備スタッフ
POINT 01
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厚生労働省ものづくりマイスター、1級建設機械整備技能士、特定自主検査員など、数多くの資格を保有したスタッフが修理・整備いたします。
スタッフ紹介はこちら資格取得一覧
運転士免許 |
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資格名 | 取得人数 |
移動式クレーン運転士(吊上荷重5t以上) | 2 |
運転技能講習 |
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資格名 | 取得人数 |
車両系[整地・運搬・掘削・積込](機体重量3t以上) | 8 |
車両系[解体用](機体重量3t以上) | 4 |
車両系[基礎工事用](機体重量3t以上) | 1 |
小型移動式クレーン(吊上荷重1t以上5t未満) | 8 |
床上操作式クレーン(吊上荷重5t以上) | 1 |
高所作業車(作業床高10m以上) | 3 |
不整地運搬車(最大積載量1t以上) | 4 |
フォークリフト(最大荷重1t以上) | 4 |
玉掛(吊上荷重1t以上) | 9 |
ガス溶接 | 7 |
特別教育 |
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資格名 | 取得人数 |
小型車両系[整地・運搬・掘削・積込](機体重量3t未満) | 6 |
小型車両系[解体用](機体重量3t未満) | 1 |
小型車両系[基礎工事用](機体重量3t未満) | 1 |
締固め用機械[ローラ] | 3 |
クレーン(吊上荷重0.5t以上5t未満) | 1 |
小型移動式クレーン(吊上荷重0.5t以上1t未満) | 4 |
不整地運搬車(最大積載量1t未満) | 3 |
高所作業車(作業床高10m未満) | 2 |
フォークリフト(最大荷重1t未満) | 2 |
ショベルローダー(最大荷重1t未満) | 1 |
玉掛(吊上荷重0.5t以上1t未満) | 3 |
アーク溶接 | 4 |
低圧電気取扱 | 2 |
整備士 |
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資格名 | 取得人数 |
建設機械 整備技能士(1級) | 2 |
建設機械 整備技能士(2級) | 4 |
二級ガソリン自動車整備士 | 1 |
二級ジーゼル自動車整備士 | 2 |
三級自動車ガソリン・エンジン整備士 | 1 |
特定自主検査 不整地運搬車 | 3 |
特定自主検査 整地・運搬・積込用/掘削用/解体用 | 3 |
特定自主検査 基礎工事用機械 | 3 |
特定自主検査 締固め用機械 | 3 |
特定自主検査 高所作業車 | 3 |
特定自主検査 移動式クレーン | 1 |
自動車運転免許 |
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資格名 | 取得人数 |
普通(車両総重量5t未満,最大積載量3t未満) | 10 |
中型8t(車両総重量8t未満,最大積載量5t未満) | 8 |
中型(車両総重量5t以上11t未満,最大積載量3t以上6.5t未満) | 1 |
大型 1種 | 4 |
大型特殊 1種 | 1 |
牽引 | 1 |
軸受け穴
再生できます!
POINT 02
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摩耗し、大きくなった穴を、自動溶接機能付きボーリングマシンにより再生します。ブームフロントのガタつきや騒音でお悩みのお客様に最適です!
摩耗の解消はこちら
互換パーツで
コストダウン!
POINT 03
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部品が手に入らなかったり、メーカー純正品のコストでお悩みではありませんか?中京重機は、消耗品から供給困難な部品まで、一つからでも探します、つくります。
詳しくはこちら納得の修理工程!
POINT 04
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修理内容にご安心いただけるよう、写真付きでわかりやすい報告書をお渡しします。また、難易度の高い修理には、事前に図面を作成させていただきます。
詳しくはこちら
ワンストップで
多彩なメーカー
対応!
POINT 05
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中京重機は半世紀以上に渡り、多彩な重機・建機のメンテナンスを行ってきました。国内・海外メーカー、機械の枠にとらわれず、ワンストップでメンテナンスを行います。
代理店
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日立建機株式会社
特別販売代理店 サービス指定店
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酒井重工株式会社
サービス指定店
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カミンズディーゼル
特別販売代理店 サービス指定店
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古河ロックドリル株式会社
サービス指定店
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日本ニューマチック
工業株式会社
サービス指定店
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北越工業株式会社
サービス指定店
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ボルボ建設機械
特別販売代理店 サービス指定店
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株式会社諸岡
特別販売代理店 サービス指定店
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範多機械株式会社
特別販売代理店 サービス指定店
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株式会社クボタ
特別販売代理店
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高千穂工業有限会社
特別販売代理店 サービス指定店
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ヤンマー株式会社
特別販売代理店
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緑産株式会社
特別販売代理店
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サンドビック株式会社
特別販売代理店
主な取り扱いメーカー
- 日立建機日本
- コマツ
- IHI建機
- 加藤製作所
- KCMJ
- キャタピラージャパン
- コベルコ建機
- 酒井重工業
- 住友建機
- タダノ
- TCM
- 北越工業
- 諸岡
- 古河ロックドリル
- 日本ニューマチック工業
- オカダアイヨン
- オオスミ
- タグチテイサク
- 範多機械
- ボルボ
- アイチコーポレーション
- ヤンマー
- クボタ
- 東空販売
- カミンズジャパン
business trip service
出張修理もいたします!
急なSOSにお応えします。一度ご相談ください。
※出張費用が発生いたします。
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工事現場で稼働中のコマツ製油圧ショベルSH450のブームフートブラケット部の摩耗。本体フロント部分を分解して作業します。
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分解したブームフート部にボーリングマシンを取り付け、165ミリ程度まで摩耗したブラケット穴を基準経の135ミリまで再生していきます。
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ボス穴再生の一番の精度を要するのは穴のセンター出し作業。基準値に100分の1ミリ精度で近づけるため高い技術が必要です。
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自動研削機によって最終仕上げされたボス穴。ボーリングマシンの仮止め溶接跡やバリの残った部分をサンダーで削って完了です。
interview
お客様の声
これまでお取引をさせていただきました皆さまをインタビュー!
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中京重機とは、親子三代に渡るおつきあいです。常に良い重機、良い修理を提供いただいています。
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中京重機は、良い中古部品を使って修理してくれるので、重機が長く使えます。