中京重機の修理・整備が
「技術力」で選ばれる理由
重機の修理・整備を
したいとき、こんな悩み
はありませんか?
他社では
直せないと言われた
修理してもすぐ壊れる
複数メーカーを
まとめて修理したい
その悩み、
「技術力」の中京重機に
ご相談ください!
case studies
こんな修理・整備実績があります!
技術力のある
整備スタッフ
POINT 01
厚生労働省ものづくりマイスター、1級建設機械整備技能士、特定自主検査員など、数多くの資格を保有したスタッフが修理・整備いたします。
スタッフ紹介はこちら資格取得一覧
運転士免許 |
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資格名 | 取得人数 |
移動式クレーン運転士(吊上荷重5t以上) | 2 |
運転技能講習 |
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資格名 | 取得人数 |
車両系[整地・運搬・掘削・積込](機体重量3t以上) | 8 |
車両系[解体用](機体重量3t以上) | 4 |
車両系[基礎工事用](機体重量3t以上) | 1 |
小型移動式クレーン(吊上荷重1t以上5t未満) | 8 |
床上操作式クレーン(吊上荷重5t以上) | 1 |
高所作業車(作業床高10m以上) | 3 |
不整地運搬車(最大積載量1t以上) | 4 |
フォークリフト(最大荷重1t以上) | 4 |
玉掛(吊上荷重1t以上) | 9 |
ガス溶接 | 7 |
特別教育 |
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資格名 | 取得人数 |
小型車両系[整地・運搬・掘削・積込](機体重量3t未満) | 6 |
小型車両系[解体用](機体重量3t未満) | 1 |
小型車両系[基礎工事用](機体重量3t未満) | 1 |
締固め用機械[ローラ] | 3 |
クレーン(吊上荷重0.5t以上5t未満) | 1 |
小型移動式クレーン(吊上荷重0.5t以上1t未満) | 4 |
不整地運搬車(最大積載量1t未満) | 3 |
高所作業車(作業床高10m未満) | 2 |
フォークリフト(最大荷重1t未満) | 2 |
ショベルローダー(最大荷重1t未満) | 1 |
玉掛(吊上荷重0.5t以上1t未満) | 3 |
アーク溶接 | 4 |
低圧電気取扱 | 2 |
整備士 |
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資格名 | 取得人数 |
建設機械 整備技能士(1級) | 2 |
建設機械 整備技能士(2級) | 4 |
二級ガソリン自動車整備士 | 1 |
二級ジーゼル自動車整備士 | 2 |
三級自動車ガソリン・エンジン整備士 | 1 |
特定自主検査 不整地運搬車 | 3 |
特定自主検査 整地・運搬・積込用/掘削用/解体用 | 3 |
特定自主検査 基礎工事用機械 | 3 |
特定自主検査 締固め用機械 | 3 |
特定自主検査 高所作業車 | 3 |
特定自主検査 移動式クレーン | 1 |
自動車運転免許 |
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資格名 | 取得人数 |
普通(車両総重量5t未満,最大積載量3t未満) | 10 |
中型8t(車両総重量8t未満,最大積載量5t未満) | 8 |
中型(車両総重量5t以上11t未満,最大積載量3t以上6.5t未満) | 1 |
大型 1種 | 4 |
大型特殊 1種 | 1 |
牽引 | 1 |
軸受け穴
再生できます!
POINT 02
摩耗し、大きくなった穴を、自動溶接機能付きボーリングマシンにより再生します。ブームフロントのガタつきや騒音でお悩みのお客様に最適です!
摩耗の解消はこちら
互換パーツで
コストダウン!
POINT 03
部品が手に入らなかったり、メーカー純正品のコストでお悩みではありませんか?中京重機は、消耗品から供給困難な部品まで、一つからでも探します、つくります。
詳しくはこちら納得の修理工程!
POINT 04
修理内容にご安心いただけるよう、写真付きでわかりやすい報告書をお渡しします。また、難易度の高い修理には、事前に図面を作成させていただきます。
詳しくはこちら
ワンストップで
多彩なメーカー
対応!
POINT 05
中京重機は半世紀以上に渡り、多彩な重機・建機のメンテナンスを行ってきました。国内・海外メーカー、機械の枠にとらわれず、ワンストップでメンテナンスを行います。
代理店
日立建機株式会社
特別販売代理店 サービス指定店
酒井重工株式会社
サービス指定店
カミンズディーゼル
特別販売代理店 サービス指定店
古河ロックドリル株式会社
サービス指定店
日本ニューマチック
工業株式会社
サービス指定店
北越工業株式会社
サービス指定店
ボルボ建設機械
特別販売代理店 サービス指定店
株式会社諸岡
特別販売代理店 サービス指定店
範多機械株式会社
特別販売代理店 サービス指定店
株式会社クボタ
特別販売代理店
高千穂工業有限会社
特別販売代理店 サービス指定店
ヤンマー株式会社
特別販売代理店
緑産株式会社
特別販売代理店
サンドビック株式会社
特別販売代理店
主な取り扱いメーカー
- 日立建機日本
- コマツ
- IHI建機
- 加藤製作所
- KCMJ
- キャタピラージャパン
- コベルコ建機
- 酒井重工業
- 住友建機
- タダノ
- TCM
- 北越工業
- 諸岡
- 古河ロックドリル
- 日本ニューマチック工業
- オカダアイヨン
- オオスミ
- タグチテイサク
- 範多機械
- ボルボ
- アイチコーポレーション
- ヤンマー
- クボタ
- 東空販売
- カミンズジャパン
business trip service
出張修理もいたします!
急なSOSにお応えします。一度ご相談ください。
※出張費用が発生いたします。
工事現場で稼働中のコマツ製油圧ショベルSH450のブームフートブラケット部の摩耗。本体フロント部分を分解して作業します。
分解したブームフート部にボーリングマシンを取り付け、165ミリ程度まで摩耗したブラケット穴を基準経の135ミリまで再生していきます。
ボス穴再生の一番の精度を要するのは穴のセンター出し作業。基準値に100分の1ミリ精度で近づけるため高い技術が必要です。
自動研削機によって最終仕上げされたボス穴。ボーリングマシンの仮止め溶接跡やバリの残った部分をサンダーで削って完了です。
interview
お客様の声
これまでお取引をさせていただきました皆さまをインタビュー!
中京重機とは、親子三代に渡るおつきあいです。常に良い重機、良い修理を提供いただいています。
中京重機は、良い中古部品を使って修理してくれるので、重機が長く使えます。